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	<title>Communications - 在地人新聞 LTVNews</title>
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	<description>在地人新聞提供最貼近生活的影音新聞，以豐富的生活、社會、地方、旅遊、消費、藝文、專欄、綜合訊息，以最在地且多元的內容，給您滿滿訊息。</description>
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	<title>Communications - 在地人新聞 LTVNews</title>
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		<title>Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心</title>
		<link>https://www.ltvnews.net/archives/165670</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[美通社]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 06:13:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[美通社]]></category>
		<category><![CDATA[Communications]]></category>
		<category><![CDATA[Tata]]></category>
		<category><![CDATA[策略聯盟整合]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="155" height="59" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/11/NiCE_Logo.jpg?fit=155%2C59&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" title="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><p>策略聯盟整合 Tata Communications Kaleyra 與 NiCE CXone Mpower平 [&#8230;]</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/165670">Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="155" height="59" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/11/NiCE_Logo.jpg?fit=155%2C59&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" title="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><div>
<table name="logo_release" border="0" cellspacing="10" cellpadding="5" align="right">
<tbody>
<tr>
<td></td>
<td><img decoding="async" src="https://mma.prnasia.com/media2/2811674/Tata_Communications_Logo.jpg?p=publish" border="0" alt="" title="logo" hspace="0" vspace="0" width="118"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><b>策略聯盟整合 Tata Communications Kaleyra 與 NiCE CXone Mpower平台，大規模提供無縫接軌、由人工智能驅動的客戶體驗</b></p>
<p><span class="legendSpanClass">印度孟買</span><span class="legendSpanClass">2025年11月4日</span> /美通社/ &#8212; <a href="https://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">Tata Communications</a> 今日宣佈與 <a href="https://www.nice.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">NiCE</a> 建立策略性合作關係，將為企業聯絡中心的營運帶來革新。此次合作將 Tata Communications Kaleyra 的人工智能 (AI) 客戶互動套件，與 NiCE 業界領先的 CXone Mpower CX AI 平台相結合，共同打造智能、自動化且高度個人化的客戶體驗。</p>
<p>憑藉 Tata Communications 強大的數碼渠道、符合全球規範的語音與網路基礎設施、深厚的雲端遷移專業知識、代理型 AI 能力以及全面的託管服務，此解決方案為遍佈 190 多個國家與地區的客戶提供安全、可拓展且度身訂造的體驗。</p>
<p>NiCE 透過其 CXone Mpower 平台的完整功能強化此合作關係。該平台作為端到端的 CX AI 解決方案，整合了由 AI 驅動的勞動力增強、智能自動化及無縫工作流程協調功能，提供統一解決方案。以 CXone Mpower 為核心，企業能迅速實現聯絡中心的現代化轉型，確保所有渠道皆維持卓越服務水準，並將客戶互動轉化為可量化的成長引擎，進而提升營運效率與長期客戶忠誠度。</p>
<p>Tata Communications 與 NiCE 攜手加速客戶服務營運的數碼轉型，確保大規模運作的敏捷性、合規性與創新能力，同時將服務單位從被動支援轉變為動態的 AI 驅動成長引擎——預判客戶需求、賦能客服人員、推動主動服務。</p>
<p>進一步提升此體驗的是 <b>Tata Communications Kaleyra TX Hub</b> —— 這套模組化協調層能將客戶現有的客戶體驗堆疊與企業工具整合為統一、智能的完整客服人員體驗。Kaleyra TX Hub 提供拖放式部署功能、個人化客服人員視圖、內建情緒分析工具，並為聯絡中心客服人員與主管提供統一操作介面。此平台簡化企業遷移流程，協助企業更輕鬆地轉向 NiCE CXone Mpower 等現代化客戶體驗 AI 平台，同時確保業務連續性並將中斷影響降至最低。</p>
<p><b>Tata Communications 副總裁兼客戶互動套件全球負責人 <span class="xn-person">Gaurav Anand</span></b> 表示：「在每次客戶互動都塑造忠誠度的時代，我們與 NiCE 的合作賦能企業提供智能、無縫且以客服人員為核心的聯絡中心體驗。這為服務轉型樹立新標準——當 AI 與自動化相遇，遷移變得輕而易舉，每段對話都更智能、更緊密相連。」</p>
<p><b>NiCE International 主席 <span class="xn-person">Darren Rushworth</span></b> 表示：「此項合作將兩間業界領導者凝聚於共同願景之下——協助企業提供更智能化、更個人化的客戶體驗，從而創造可量化的影響力。在 Tata Communications 的全球範圍和值得信賴的專業知識的支持下，我們將每個互動轉變為創造價值、忠誠度和競爭優勢的機會。」</p>
<p><b>NiCE 簡介</b></p>
<p><a href="https://www.nice.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF"><b>尼斯 </b></a>（納斯達克：NICE）以人為本，以人工智能改變世界。我們專為此打造的人工智能平台，將互動轉化為主動、安全、智能的行動，賦能個人與機構從互動到解決問題的全程創新實踐。NiCE 平台已獲得全球 150 多個國家的企業信賴，廣泛應用於各產業領域，串聯人員、系統與工作流程，實現大規模智能化運作，全面提升機構表現，創造經實證且可量化的成果。</p>
<p><b>Tata Communications 簡介</b></p>
<p>Tata Group 附屬公司 Tata Communications（印度國家證券交易所代碼：TATACOMM）（孟買證券交易所代碼：500483）是全球數碼生態系統推動者，現今已於超過 190 個國家和地區推動迅速增長的數碼經濟。該公司憑藉信任引領，透過協作和連接解決方案、核心及新一代連接、雲端託管及安全解決方案，以及媒體服務，協助全球企業數碼轉型。《財富雜誌》全球 500 強企業中，有300 間是該公司的客戶，而該公司連接企業至全球 80% 的雲端巨頭。更多資訊，請瀏覽 <a href="http://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">www.tatacommunications.com</a>。</p>
<p><b>前瞻性和警告聲明</b></p>
<p>本新聞稿中關於 Tata Communications 及其前景及其他陳述的某些詞語及陳述，包括與 Tata Communications 的預期財務狀況、業務策略、Tata Communications 的未來發展及印度一般經濟相關的陳述，均為前瞻性陳述。此類聲明涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素，包括財務、監管和環境，以及與行業增長和趨勢預測有關的因素，這些因素可能導致 Tata Communications 的實際結果、表現或成就或業界的結果與該等前瞻性聲明表達或暗示的重大不同。可能導致實際結果、業績或成就與此類前瞻性陳述存在重大差異的重要因素其中包括：未能增加 Tata Communications 網絡流量；未能開發滿足客戶需求和產生可接受利潤率的新產品和服務；未能成功對新技術和資訊系統完成商業測試以支援新產品和服務，包括語音傳輸服務；無法穩定或降低公司某些通訊服務的價格壓縮速率；未能整合策略性收購以及印度政府政策或法規的變化，特別是與 Tata Communications 行業行政有關的變更；以及印度的整體經濟、商業與信貸條件。其他因素可能導致實際結果、績效或成就與前瞻性聲明所提及的大相徑庭。當中許多因素並非 Tata Communication 所控制的，包括但不限於 Tata Communications Limited 年度報告中討論的風險因素。</p>
<p><sub>Tata Communications Limited 的年度報告，現載列於 <a href="http://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">www.tatacommunications.com</a>。Tata Communications 沒有義務，並明確拒絕對更新或更改其前瞻性聲明的任何義務。<br /></sub>©<sub> 2025 Tata Communications Ltd. 版權所有。<br /></sub><sub>TATA COMMUNICATIONS 與 TATA 為 Tata Sons Private Limited 於印度及特定國家之商標或註冊商標。<br /></sub><sub><i>*TX = 整體體驗</i></sub></p>
<p> </p>
<p> </p>
</div>
<p>
新聞來源：PR Newswire</p>
<p>以上新聞投稿內容由PR Newswire 美通社全權自負責任，若有涉及任何違反法令、違反本網站會員條款、有侵害第三人權益之虞，將一概由PR Newswire 美通社承擔法律及損害賠償之責任，與LTVNews在地人新聞無關。</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/165670">Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
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		<title>Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心</title>
		<link>https://www.ltvnews.net/archives/165671</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[美通社]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 06:13:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[美通社]]></category>
		<category><![CDATA[Communications]]></category>
		<category><![CDATA[Tata]]></category>
		<category><![CDATA[策略聯盟整合]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="155" height="59" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/11/NiCE_Logo-1.jpg?fit=155%2C59&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" title="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><p>策略聯盟整合 Tata Communications Kaleyra 與 NiCE CXone Mpower平 [&#8230;]</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/165671">Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="155" height="59" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/11/NiCE_Logo-1.jpg?fit=155%2C59&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" title="Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><div>
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<p><b>策略聯盟整合 Tata Communications Kaleyra 與 NiCE CXone Mpower平台，大規模提供無縫接軌、由人工智能驅動的客戶體驗</b></p>
<p><span class="legendSpanClass">印度孟買</span><span class="legendSpanClass">2025年11月4日</span> /美通社/ &#8212; <a href="https://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">Tata Communications</a> 今日宣佈與 <a href="https://www.nice.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">NiCE</a> 建立策略性合作關係，將為企業聯絡中心的營運帶來革新。此次合作將 Tata Communications Kaleyra 的人工智能 (AI) 客戶互動套件，與 NiCE 業界領先的 CXone Mpower CX AI 平台相結合，共同打造智能、自動化且高度個人化的客戶體驗。</p>
<p>憑藉 Tata Communications 強大的數碼渠道、符合全球規範的語音與網路基礎設施、深厚的雲端遷移專業知識、代理型 AI 能力以及全面的託管服務，此解決方案為遍佈 190 多個國家與地區的客戶提供安全、可拓展且度身訂造的體驗。</p>
<p>NiCE 透過其 CXone Mpower 平台的完整功能強化此合作關係。該平台作為端到端的 CX AI 解決方案，整合了由 AI 驅動的勞動力增強、智能自動化及無縫工作流程協調功能，提供統一解決方案。以 CXone Mpower 為核心，企業能迅速實現聯絡中心的現代化轉型，確保所有渠道皆維持卓越服務水準，並將客戶互動轉化為可量化的成長引擎，進而提升營運效率與長期客戶忠誠度。</p>
<p>Tata Communications 與 NiCE 攜手加速客戶服務營運的數碼轉型，確保大規模運作的敏捷性、合規性與創新能力，同時將服務單位從被動支援轉變為動態的 AI 驅動成長引擎——預判客戶需求、賦能客服人員、推動主動服務。</p>
<p>進一步提升此體驗的是 <b>Tata Communications Kaleyra TX Hub</b> —— 這套模組化協調層能將客戶現有的客戶體驗堆疊與企業工具整合為統一、智能的完整客服人員體驗。Kaleyra TX Hub 提供拖放式部署功能、個人化客服人員視圖、內建情緒分析工具，並為聯絡中心客服人員與主管提供統一操作介面。此平台簡化企業遷移流程，協助企業更輕鬆地轉向 NiCE CXone Mpower 等現代化客戶體驗 AI 平台，同時確保業務連續性並將中斷影響降至最低。</p>
<p><b>Tata Communications 副總裁兼客戶互動套件全球負責人 <span class="xn-person">Gaurav Anand</span></b> 表示：「在每次客戶互動都塑造忠誠度的時代，我們與 NiCE 的合作賦能企業提供智能、無縫且以客服人員為核心的聯絡中心體驗。這為服務轉型樹立新標準——當 AI 與自動化相遇，遷移變得輕而易舉，每段對話都更智能、更緊密相連。」</p>
<p><b>NiCE International 主席 <span class="xn-person">Darren Rushworth</span></b> 表示：「此項合作將兩間業界領導者凝聚於共同願景之下——協助企業提供更智能化、更個人化的客戶體驗，從而創造可量化的影響力。在 Tata Communications 的全球範圍和值得信賴的專業知識的支持下，我們將每個互動轉變為創造價值、忠誠度和競爭優勢的機會。」</p>
<p><b>NiCE 簡介</b></p>
<p><a href="https://www.nice.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF"><b>尼斯 </b></a>（納斯達克：NICE）以人為本，以人工智能改變世界。我們專為此打造的人工智能平台，將互動轉化為主動、安全、智能的行動，賦能個人與機構從互動到解決問題的全程創新實踐。NiCE 平台已獲得全球 150 多個國家的企業信賴，廣泛應用於各產業領域，串聯人員、系統與工作流程，實現大規模智能化運作，全面提升機構表現，創造經實證且可量化的成果。</p>
<p><b>Tata Communications 簡介</b></p>
<p>Tata Group 附屬公司 Tata Communications（印度國家證券交易所代碼：TATACOMM）（孟買證券交易所代碼：500483）是全球數碼生態系統推動者，現今已於超過 190 個國家和地區推動迅速增長的數碼經濟。該公司憑藉信任引領，透過協作和連接解決方案、核心及新一代連接、雲端託管及安全解決方案，以及媒體服務，協助全球企業數碼轉型。《財富雜誌》全球 500 強企業中，有300 間是該公司的客戶，而該公司連接企業至全球 80% 的雲端巨頭。更多資訊，請瀏覽 <a href="http://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">www.tatacommunications.com</a>。</p>
<p><b>前瞻性和警告聲明</b></p>
<p>本新聞稿中關於 Tata Communications 及其前景及其他陳述的某些詞語及陳述，包括與 Tata Communications 的預期財務狀況、業務策略、Tata Communications 的未來發展及印度一般經濟相關的陳述，均為前瞻性陳述。此類聲明涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素，包括財務、監管和環境，以及與行業增長和趨勢預測有關的因素，這些因素可能導致 Tata Communications 的實際結果、表現或成就或業界的結果與該等前瞻性聲明表達或暗示的重大不同。可能導致實際結果、業績或成就與此類前瞻性陳述存在重大差異的重要因素其中包括：未能增加 Tata Communications 網絡流量；未能開發滿足客戶需求和產生可接受利潤率的新產品和服務；未能成功對新技術和資訊系統完成商業測試以支援新產品和服務，包括語音傳輸服務；無法穩定或降低公司某些通訊服務的價格壓縮速率；未能整合策略性收購以及印度政府政策或法規的變化，特別是與 Tata Communications 行業行政有關的變更；以及印度的整體經濟、商業與信貸條件。其他因素可能導致實際結果、績效或成就與前瞻性聲明所提及的大相徑庭。當中許多因素並非 Tata Communication 所控制的，包括但不限於 Tata Communications Limited 年度報告中討論的風險因素。</p>
<p><sub>Tata Communications Limited 的年度報告，現載列於 <a href="http://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #0000FF">www.tatacommunications.com</a>。Tata Communications 沒有義務，並明確拒絕對更新或更改其前瞻性聲明的任何義務。<br /></sub>©<sub> 2025 Tata Communications Ltd. 版權所有。<br /></sub><sub>TATA COMMUNICATIONS 與 TATA 為 Tata Sons Private Limited 於印度及特定國家之商標或註冊商標。<br /></sub><sub><i>*TX = 整體體驗</i></sub></p>
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新聞來源：PR Newswire</p>
<p>以上新聞投稿內容由PR Newswire 美通社全權自負責任，若有涉及任何違反法令、違反本網站會員條款、有侵害第三人權益之虞，將一概由PR Newswire 美通社承擔法律及損害賠償之責任，與LTVNews在地人新聞無關。</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/165671">Tata Communications 與 NiCE 攜手合作，以人工智能驅動的客戶互動技術革新全球聯絡中心</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
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		<media:content url="https://www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/11/NiCE_Logo-1.jpg" medium="image"></media:content>
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		<item>
		<title>JLR 與 Tata Communications 合作打造更智能、數據驅動的互聯汽車</title>
		<link>https://www.ltvnews.net/archives/134828</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[美通社]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jan 2025 07:32:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[美通社]]></category>
		<category><![CDATA[Communications]]></category>
		<category><![CDATA[Tata]]></category>
		<category><![CDATA[將利用]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="400" height="300" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/01/JLR_car.jpg?fit=400%2C300&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="JLR 與 Tata Communications 合作打造更智能、數據驅動的互聯汽車" title="JLR 與 Tata Communications 合作打造更智能、數據驅動的互聯汽車" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><p>JLR 將利用 Tata Communications MOVE™ 增強下一代汽車互聯能力 讓駕駛者即使身處  [&#8230;]</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/134828">JLR 與 Tata Communications 合作打造更智能、數據驅動的互聯汽車</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="400" height="300" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/01/JLR_car.jpg?fit=400%2C300&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="JLR 與 Tata Communications 合作打造更智能、數據驅動的互聯汽車" title="JLR 與 Tata Communications 合作打造更智能、數據驅動的互聯汽車" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><div>
<table name="logo_release" border="0" cellspacing="10" cellpadding="5" align="right">
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" src="https://mma.prnasia.com/media2/2268954/Tata_Communications_Logo.jpg?p=publish" border="0" alt="" title="logo" hspace="0" vspace="0" width="118"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<ul type="disc">
<li><b>JLR 將利用 Tata Communications MOVE™ 增強下一代汽車互聯能力 </b></li>
<li><b>讓駕駛者即使身處 120 個國家中最偏遠的地區，仍能保持連線，並提供即時車輛定位服務、更智能的駕駛體驗以及更頻繁的軟件無線更新 (SOTA)</b></li>
<li><b>此項合作是 JLR 更廣泛創新策略的一部分，旨在為其車輛建立通用連接，並為其客戶提供持續發展的人工智能驅動數碼功能及服務</b></li>
</ul>
<p><span class="legendSpanClass">印度孟買</span><span class="legendSpanClass">2025年1月17日</span> /美通社/ &#8212;    <br />   <span>Image depicts a JLR car</span>  </div>
<p>透過利用 Tata Communications MOVE™，JLR 基於全新電動模組化架構 (EMA) 打造了即將推出的中型 SUV，此新車型將可在不同流動網絡及營運商之間無縫切換，實現不間斷地使用媒體串流等個人化連接服務。該平台亦將實現 JLR 及其客戶車輛之間更大規模、更安全的數據交換，從而提供更高效的軟件無線更新 (SOTA)，並支援不斷發展的高階駕駛輔助系統 (ADAS) 的推出。</p>
<p>JLR 的互聯車隊每天產生 2.5 太字元 (TB) 的數據，過去 12 個月平均每月更新五十萬個電子控制單元 (ECU)。使用 Tata Communications MOVE™ 平台將會增加此類數據的交換，並使 JLR 的工程師能夠獲取更深入的見解、即時監測車輛表現，以及實現更及時的無線更新，繼而改善車輛維護及保養，降低車主及 JLR 的成本。</p>
<p>預計於 2026 年面世的高階車輛，將提供更智能及更智慧的駕駛體驗。</p>
<p>Tata Communications MOVE™ 的引入將為 JLR 客戶提供：</p>
<ul type="disc">
<li>具備強韌的無線通訊技術，以協助在最嚴苛的環境下追蹤車輛</li>
<li>透過無線傳輸方式提供更多及更頻繁的車輛軟件更新，以改善車輛診斷及更新</li>
<li>度身訂造的連接服務將令客戶及其家人，無論身處世界何地，都能與他們喜愛的應用程式及車輛功能保持聯繫</li>
<li>透過單一供應商即可使用的簡化且輕鬆的連接方案</li>
</ul>
<p><b>Tata Communications MOVE</b> <b>™</b> <b>副總裁兼全球主管 Marco Bijvelds 表示：</b>「汽車行業正在不斷創新，以滿足變化萬千的客戶需求。去年，我們的數碼網狀架構能夠在全球 JLR 所有生產站間實現無縫連接。作為我們加強合作的一部分，我們現正於全球範圍內推動 JLR 的軟件定義汽車發展進程，並協助他們在其車輛中提供高階駕駛功能。透過我們的平台進行數據交換所獲得的洞察，將使 JLR 能夠提供個人化的客戶體驗，並開闢新的收入來源」。</p>
<p><b>JLR 數碼產品平台外機板總監 <span class="xn-person">Mark Brogden</span> 表示：</b>「JLR 於 2020 年作為首家豪華汽車製造商率先推出 Defender，採用了雙模組、雙 eSIM 設計以提升連接性。與 Tata Communications 的合作是我們軟件定義汽車發展歷程的下一步，於 120 個國家/地區提供高度安全且具成本效益的數據連接。由 2026 年起，透過我們的新一代中型豪華 SUV，Tata Communications MOVE™ 旨在為我們的客戶提供持續的連接體驗，並籍無線傳輸方式提供各項功能及新的軟件更新，以滿足我們尊貴客戶群的期望」。 </p>
<p><b>Tata Communications 媒體聯絡人：</b> <br />Judhajit Basu<br /><a href="mailto:judhajit.basu@tatacommunications.com" target="_blank" rel="nofollow">judhajit.basu@tatacommunications.com</a>   </p>
<p><span class="xn-person">Aastha Singh</span><br /><a href="mailto:aastha.singh2@tatacommunications.com" target="_blank" rel="nofollow">aastha.singh2@tatacommunications.com</a></p>
<p><b>JLR 媒體聯絡人：<br /></b>David Wrottesley<br /><a href="mailto:dwrottes@jaguarlandrover.com" target="_blank" rel="nofollow">dwrottes@jaguarlandrover.com</a> </p>
<p><span class="xn-person">Francis Robertson Marriott</span><br /><a href="mailto:frobert4@jaguarlandrover.com" target="_blank" rel="nofollow">frobert4@jaguarlandrover.com</a> </p>
<p><b>關於 JLR</b></p>
<p>JLR 的 <i>Reimagine</i> 戰略以設計為導向為現代豪華車提供了蘊含豐富可持續性理念的願景。 </p>
<p>我們正在努力實現業務轉型，力爭 2039 年實現供應鏈、產品和營運的零碳排放。我們已經制定了一個路線圖，透過經驗證的、以科學為基礎的目標，到 2030 年減少我們自身營運和價值鏈中的碳排放。電動化是這項戰略的重點，在這個十年結束之前，我們的 Range Rover、Discovery 和 Defender 三大系列將各推出一款純電動車型，而 Jaguar 將完全採用電動車型。 </p>
<p>作為一家英國公司，我們在英國擁有兩個設計和工程基地、三個汽車製造廠、一個引擎製造中心和一個電池組裝中心。我們還在中國（合資）、斯洛伐克、印度和巴西設有汽車製造廠，在全球設立了七個技術中心。JLR 是 <span class="xn-person">Tata Sons</span> 旗下 Tata Motors Limited 的全資子公司。</p>
<p><b>關於 Tata Communications</b></p>
<p>Tata Group 附屬公司 Tata Communications（印度國家證券交易所代碼：TATACOMM）（BSE 股票代碼：500483）是全球數碼生態系統推動者，現今已在逾 190 個國家和地區推動快速增長的數碼經濟。公司以信任為先導，憑藉協作和連結解決方案、核心和下一代連結、雲端託管、安全解決方案與媒體服務，以實現全球企業的數碼轉型。《財富》雜誌 500 強企業中有 300 間都是其客戶，而公司協助各企業與全球 80% 的雲端巨頭連線。如欲了解更多資訊，請瀏覽 <a href="https://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow">www.tatacommunications.com</a></p>
<p><b>前瞻性和警示性陳述</b></p>
<p>本新聞稿中有關 Tata Communications 及其前景的某些字詞和陳述，以及其他陳述（包括與 Tata Communications 預期財務狀況、業務策略、Tata Communications 業務的未來發展以及印度整體經濟相關的聲明），均為前瞻性陳述。這些陳述涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素，包括財務、監管和環境，以及與行業增長和趨勢預測有關的因素，這些可能導致 Tata Communications 的實際結果、業績或成就，或行業結果，與此類前瞻性陳述所表達或暗示的結果存在重大差異。可能導致實際結果、業績或成就與此類前瞻性陳述存在重大差異的重要因素其中包括：未能增加 Tata Communications 網絡流量；未能開發滿足客戶需求和產生可接受利潤率的新產品和服務；未能成功對新技術和資訊系統完成商業測試以支援新產品和服務，包括語音傳輸服務；無法穩定或降低公司某些通訊服務的價格壓縮速率；未能整合印度政府政策或法規的策略性收購和變化，特別是與 Tata Communications 行業行政有關的變更；以及印度的整體經濟、商業與信貸條件。可能導致實際結果、績效或成就與此類前瞻性陳述存在重大差異的其他額外因素，其中許多不在 Tata Communications 的控制範圍，包括但不限於 Tata Communications Limited 年度報告中討論的風險因素。 </p>
<p>Tata Communications Limited 的年度報告載於 <a href="https://www.tatacommunications.com/" target="_blank" rel="nofollow">www.tatacommunications.com</a>。Tata Communications 無義務，且明確表示不承擔更新或更改其前瞻性陳述的任何義務。</p>
<p>© 2025 Tata Communications Ltd. 保留所有權利。</p>
<p>TATA COMMUNICATIONS 和 TATA 是 Tata Sons Private Limited 在印度和某些國家或地區的商標或註冊商標。</p>
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新聞來源：PR Newswire</p>
<p>以上新聞投稿內容由PR Newswire 美通社全權自負責任，若有涉及任何違反法令、違反本網站會員條款、有侵害第三人權益之虞，將一概由PR Newswire 美通社承擔法律及損害賠償之責任，與LTVNews在地人新聞無關。</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/134828">JLR 與 Tata Communications 合作打造更智能、數據驅動的互聯汽車</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
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