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	<title>阿聯酋杜拜2025年2月18日 - 在地人新聞 LTVNews</title>
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	<description>在地人新聞提供最貼近生活的影音新聞，以豐富的生活、社會、地方、旅遊、消費、藝文、專欄、綜合訊息，以最在地且多元的內容，給您滿滿訊息。</description>
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	<title>阿聯酋杜拜2025年2月18日 - 在地人新聞 LTVNews</title>
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		<title>Agility：隨著風險浮現，物流高層表示他們已經重組供應鏈</title>
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		<dc:creator><![CDATA[美通社]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Feb 2025 05:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[美通社]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="282" height="400" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/02/Agility_Infographic.jpg?fit=282%2C400&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Agility：隨著風險浮現，物流高層表示他們已經重組供應鏈" title="Agility：隨著風險浮現，物流高層表示他們已經重組供應鏈" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><p>業界尋求保護自己免受貿易戰、通脹及可能衰退的影響 阿聯酋杜拜2025年2月18日 /美通社/ &#8212;  [&#8230;]</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/137473">Agility：隨著風險浮現，物流高層表示他們已經重組供應鏈</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="282" height="400" src="https://i0.wp.com/www.ltvnews.net/wp-content/uploads/2025/02/Agility_Infographic.jpg?fit=282%2C400&amp;ssl=1" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Agility：隨著風險浮現，物流高層表示他們已經重組供應鏈" title="Agility：隨著風險浮現，物流高層表示他們已經重組供應鏈" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" /><div>
<table name="logo_release" border="0" cellspacing="10" cellpadding="5" align="right">
<tbody>
<tr>
<td><img decoding="async" src="https://mma.prnasia.com/media2/2620506/Agility_Logo.jpg?p=publish" border="0" alt="" title="logo" hspace="0" vspace="0" width="118"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><i>業界尋求保護自己免受貿易戰、通脹及可能衰退的影響 </i></p>
<p><span class="legendSpanClass">阿聯酋杜拜</span><span class="legendSpanClass">2025年2月18日</span> /美通社/ &#8212; 超過62%的物流行業專業人士表示，他們已經對供應鏈進行了徹底改革，以應對通脹、即將來臨的貿易關稅、全球經濟衰退的可能性以及其他重大風險。</p>
<div id="prni_dvprnejpgef1cleft" dir="ltr" style="TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 100%">   <span>According to the 2025 Agility Emerging Markets Logistics Index, the logistics industry is looking to protect itself from rising costs and a potential trade war ignited by expected U.S. tariff hikes and a flood of exports from China.</span>  </div>
<p>根據2025年敏捷新興市場物流指數（2025 Agility Emerging Markets Logistics Index）對567位高層的調查，進入2025年，物流行業正尋求保護自己，免受成本上升以及可能由預期的美國關稅上漲和中國出口激增引發的潛在貿易戰影響。</p>
<p>接近55%的受訪者認為全球衰退可能發生或必然發生。接近82%的人表示，關稅和其他貿易保護主義對他們的供應鏈產生了重大影響。72%的人表示，過去一年新興市場的風險有所增加。</p>
<p>「在談到推動成本上升、影響貿易量以及改變供應鏈的地緣政治因素時，貨主、承運人、貨運代理和其他相關方皆表現出謹慎和不確定性，」<a href="https://www.agility.com/en/" target="_blank" rel="nofollow">Agility</a>副董事長Tarek Sultan表示。他續指：「從事國際業務的公司繼續調整生產布局，重新評估投資計劃，並尋找可持續的增長途徑。」</p>
<p>該調查和指數是Agility第16次對全球50個領先新興市場進行的年度產業景氣度總結和排名。該指數根據各國的國內和國際物流實力、商業環境和數位化準備程度等因素對其綜合競爭力進行排名，這些因素對物流供應商、貨運代理、空運和海運承運商、分銷商和投資者都具有吸引力。</p>
<p>2025年指數對阿拉伯海灣經濟體進行了深入分析。無論是單獨還是作為一個整體，六個海灣國家正將自己定位為全球貿易樞紐，並在基建、人工智能、能源轉型和勞動力發展方面進行大量投資。儘管全球供應鏈風險增加，指數總結認為阿聯酋、沙特阿拉伯及其他海灣國家已成為「穩定與韌性的燈塔」。</p>
<p>在50個國家的排名中，位居前列的穩定性伴隨著指數中排名較低的波動性和變動。中國、印度、阿聯酋、沙特阿拉伯、馬來西亞、印尼、墨西哥、卡塔爾、泰國和越南分別排名第1至第10。哥倫比亞（第21名）躍升至排名前列；尼日利亞（第43名）、孟加拉（第39名）和烏克蘭（第40名）則排名下滑。</p>
<p>六個海灣國家均在商業環境方面位列前11名：阿聯酋再次位居最佳商業環境排名第一；沙特阿拉伯排名第三；卡塔爾排名第五。數碼化準備最充分的國家是中國、阿聯酋、馬來西亞、卡塔爾和沙特阿拉伯。</p>
<p>在國際物流機會方面，中國、印度、墨西哥、印尼和沙特阿拉伯排名最高。在國內物流領域，領先國家是中國、印度、印尼、沙特阿拉伯和阿聯酋。 </p>
<p><b>2025年指數亮點</b></p>
<p>調查</p>
<ul type="disc">
<li><b>中國</b> — 54%計劃在未來五年內將生產或採購轉移出中國，主要原因是美中貿易摩擦、勞動成本和日益嚴格的國內法規。</li>
<li><b>非洲</b> — 儘管在新興市場中風險增加，35%的人計劃在2025年增加對非洲的投資，而只有8%的人計劃減少對非洲的投資。</li>
<li><b>淨零</b> — 接近65%的人表示，他們的公司正在按計劃實現淨零目標。</li>
</ul>
<p>國家排名</p>
<ul type="disc">
<li><b>中東</b>和<b>北非</b>地區整體排名為：阿聯酋（第3名）；沙特阿拉伯（第4名）；卡塔爾（第8名）；土耳其（第11名）；阿曼（第14名）；巴林（第16名）；約旦（第17名）；科威特（第18名）；埃及（第24名）；摩洛哥（第26名）；伊朗（第32名）；突尼西亞（第36名）；阿爾及利亞（第38名）；黎巴嫩（第42名）；利比亞（第46名）。</li>
<li><b>撒哈拉以南非洲</b>地區排名：南非（第20名）；肯亞（第22名）；加納（第31名）；坦桑尼亞（第37名）；烏干達（第41名）；尼日利亞（第43名）；埃塞俄比亞（第45名）；安哥拉（第47名）；莫桑比克（第48名）。</li>
<li><b>亞洲區</b>排名：中國（第1名）；印度（第2名）；馬來西亞（第5名）；印尼（第6名）；泰國（第9名）；越南（第10名）；菲律賓（第23名）；哈薩克斯坦（第25名）；斯里蘭卡（第27名）；柬埔寨（第30名）；巴基斯坦（第33名）；孟加拉（第39名）；緬甸（第49名）。</li>
<li><b>拉丁美洲</b>排名：墨西哥（第7名）；智利（第11名）；巴西（第13名）；烏拉圭（第19名）；哥倫比亞（第21名）；秘魯（第28名）；阿根廷（第29名）；厄瓜多爾（第34名）；巴拉圭（第35名）；玻利維亞（第44名）；委內瑞拉（第50名）。</li>
<li><b>歐洲</b>排名：烏克蘭（第40名）。</li>
</ul>
<p><a href="https://www.ti-insight.com/" target="_blank" rel="nofollow">運輸業情報（Transport Intelligence）</a>（簡稱「Ti」）為首屈一指的物流行業分析與研究公司，自2009年指數啟動以來一直負責編制該指數。</p>
<p>運輸業情報（Ti）行政總裁John Manners-Bell表示：「供應鏈行業正進入一個新時代，應對宏觀經濟和地緣政治事件的能力將變得至關重要。即將到來的關稅和貿易戰前景將迫使貨主重新評估其生產、外包和採購策略的韌性，物流服務提供商必須及時有效地做出適當反應。」</p>
<p><b>2025年Agility新興市場物流指數（2025 Agility Emerging Markets Logistics Index）：</b> <a href="https://emli.agility.com/" target="_blank" rel="nofollow">agility.com/2025index</a></p>
<p><b>Agility簡介</b></p>
<p>Agility是全球領先的供應鏈服務、基礎設施和創新企業，在全球六大洲擁有60,000多名員工。作為一家多元化企業營運商和投資商，Agility專注於企業的成長和規模化營運。Agility旗下公司包括全球最大的航空服務公司（Menzies Aviation）；全球燃料物流企業（Tristar）；在中東、南亞和非洲地區首屈一指的物流園區開發商兼營運商（Agility Logistics Parks）；以及在阿拉伯聯合酋長國開發大型購物中心的商業房地產公司（UPAC）。Agility旗下的其他公司還提供海關數位化服務、遠端基礎設施服務、國防和政府服務，以及電子商務和數位物流服務。Agility投資於供應鏈創新、可持續性和復原力領域，並在不斷成長的上市和非上市公司投資組合中持有少數股權。 </p>
<p>欲了解有意Agility的更多資訊，請瀏覽：</p>
<p><i>網站：</i> <a href="https://www.agility.com/" target="_blank" rel="nofollow"><i>www.agility.com</i></a><i> <br />Twitter：twitter.com/agility<br />LinkedIn：linkedin.com/company/agility<br />YouTube：youtube.com/user/agilitycorp</i></p>
<p> </p>
</div>
<p>
新聞來源：PR Newswire</p>
<p>以上新聞投稿內容由PR Newswire 美通社全權自負責任，若有涉及任何違反法令、違反本網站會員條款、有侵害第三人權益之虞，將一概由PR Newswire 美通社承擔法律及損害賠償之責任，與LTVNews在地人新聞無關。</p>
<p>〈<a href="https://www.ltvnews.net/archives/137473">Agility：隨著風險浮現，物流高層表示他們已經重組供應鏈</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.ltvnews.net">在地人新聞 LTVNews</a>》。</p>
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