上海2026年1月20日 /美通社/ — 2026年1月20日，中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「公司」）於上海總部召開全國網路工作會議。會議傳達學習國家郵政局2026年全國郵政工作會議精神和「十五五」工作思路，總結回顧2025年各項工作，分析形勢，研究部署2026年重點任務。

賴梅松董事長在題為《奮斗同心、行穩致遠》的重要講話中強調，2025年，在政府積極倡導有序競爭、推動反內捲的政策指引下，行業價格逐步企穩回升，競爭生態持續優化。中通堅持以服務質量為核心，貫徹平衡發展戰略，持續完善服務體系、拓展服務領域、促進產業協同。我們完成全年業務量385.2億件，同比增長13.3%，業務規模連續十年行業第一。同時，我們的平台逆向業務實現了翻倍增長，贏得了更多的平台客戶和消費者的信賴。。

會議還明確了2026年總體工作思路及重點任務，指出要全面貫徹落實國家郵政管理工作會議精神，統籌「質量」和「發展」，以「重安全」、「強服務」、「真調優」、「增效益」、「建公平」、「聚人心」、「強執行」、「挖潛力」為全網工作主線，以質量促發展，以調優增活力，切實保障各項工作目標的完成。

賴梅松董事長感謝中通網絡合作夥伴和全體員工過去一年的信任和支持。我們堅信，快遞行業依然是充滿希望的朝陽產業，行業正處於從高數量向高質量發展轉變，從單一快遞向綜合物流轉變的關鍵時期。在高質量發展的賽道上，中通要做「清醒者、引領者、實幹者」，全網要認清趨勢、看清自身、拒絕內捲，競合共贏，只有幹實事、務實工、出實績，我們才能走的正、走的穩、走的遠。

關於中通快遞（開曼）有限公司

中通快遞（開曼）有限公司是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通通過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網絡提供快遞服務以及其他增值物流服務。

中通運營高度可擴展的網絡合作夥伴模式，本公司認為，該模式最適於支援中國電子商務的高速增長。本公司利用其網絡合作夥伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的幹線運輸服務和分揀網絡。

有關更多資料，請訪問 http://zto.investorroom.com。

安全港聲明

本公告包含可能根據1995年美國《私人證券訴訟改革法案》的「安全港」規定項下作出的「前瞻性」陳述。這些前瞻性陳述可以通過諸如「將會」、「期望」、「預期」、「旨在」、「未來」、「打算」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」等術語和類似聲明來識別。中通亦可能在其向美國證券交易委員會（「美國證交會」）及香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、於香港聯交所網站上發佈的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括有關中通的信念、計劃和期望的陳述，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險和不確定性。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性聲明中包含的結果有重大差異，包括但不限於以下各項：有關中國電子商務及快遞行業發展的風險；其對若干第三方電子商務平台的重大依賴；與其網絡合作夥伴及其僱員及人員相關的風險；可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網絡合作夥伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載於中通向美國證交會及香港聯交所提交的文件中。本公告中提供的所有信息均截至本公告發佈之日，除適用法律要求的範圍外，中通不承擔任何更新前瞻性陳述的義務。

投資者及媒體諮詢請聯繫：

中通快遞（開曼）有限公司

投資者關係

電郵：ir@zto.com

電話：+86 21 5980 4508

新聞來源：PR Newswire

以上新聞投稿內容由PR Newswire 美通社全權自負責任，若有涉及任何違反法令、違反本網站會員條款、有侵害第三人權益之虞，將一概由PR Newswire 美通社承擔法律及損害賠償之責任，與LTVNews在地人新聞無關。

〈中通快遞召開2026年全國網絡工作會議〉這篇文章最早發佈於《在地人新聞 LTVNews》。

上海2026年1月20日 /美通社/ — 2026年1月20日，中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「公司」）於上海總部召開全國網路工作會議。會議傳達學習國家郵政局2026年全國郵政工作會議精神和「十五五」工作思路，總結回顧2025年各項工作，分析形勢，研究部署2026年重點任務。

賴梅松董事長在題為《奮斗同心、行穩致遠》的重要講話中強調，2025年，在政府積極倡導有序競爭、推動反內捲的政策指引下，行業價格逐步企穩回升，競爭生態持續優化。中通堅持以服務質量為核心，貫徹平衡發展戰略，持續完善服務體系、拓展服務領域、促進產業協同。我們完成全年業務量385.2億件，同比增長13.3%，業務規模連續十年行業第一。同時，我們的平台逆向業務實現了翻倍增長，贏得了更多的平台客戶和消費者的信賴。。

會議還明確了2026年總體工作思路及重點任務，指出要全面貫徹落實國家郵政管理工作會議精神，統籌「質量」和「發展」，以「重安全」、「強服務」、「真調優」、「增效益」、「建公平」、「聚人心」、「強執行」、「挖潛力」為全網工作主線，以質量促發展，以調優增活力，切實保障各項工作目標的完成。

賴梅松董事長感謝中通網絡合作夥伴和全體員工過去一年的信任和支持。我們堅信，快遞行業依然是充滿希望的朝陽產業，行業正處於從高數量向高質量發展轉變，從單一快遞向綜合物流轉變的關鍵時期。在高質量發展的賽道上，中通要做「清醒者、引領者、實幹者」，全網要認清趨勢、看清自身、拒絕內捲，競合共贏，只有幹實事、務實工、出實績，我們才能走的正、走的穩、走的遠。

關於中通快遞（開曼）有限公司

中通快遞（開曼）有限公司是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通通過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網絡提供快遞服務以及其他增值物流服務。

中通運營高度可擴展的網絡合作夥伴模式，本公司認為，該模式最適於支援中國電子商務的高速增長。本公司利用其網絡合作夥伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的幹線運輸服務和分揀網絡。

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安全港聲明

本公告包含可能根據1995年美國《私人證券訴訟改革法案》的「安全港」規定項下作出的「前瞻性」陳述。這些前瞻性陳述可以通過諸如「將會」、「期望」、「預期」、「旨在」、「未來」、「打算」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」等術語和類似聲明來識別。中通亦可能在其向美國證券交易委員會（「美國證交會」）及香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、於香港聯交所網站上發佈的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括有關中通的信念、計劃和期望的陳述，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險和不確定性。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性聲明中包含的結果有重大差異，包括但不限於以下各項：有關中國電子商務及快遞行業發展的風險；其對若干第三方電子商務平台的重大依賴；與其網絡合作夥伴及其僱員及人員相關的風險；可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網絡合作夥伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載於中通向美國證交會及香港聯交所提交的文件中。本公告中提供的所有信息均截至本公告發佈之日，除適用法律要求的範圍外，中通不承擔任何更新前瞻性陳述的義務。

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上海2026年1月20日 /美通社/ — 作為燃料電池領域的高新技術企業，上海捷氫科技股份有限公司（簡稱「捷氫科技」）自2018年成立以來，始終以「氫能驅動世界，捷氫引領未來」為企業願景，專注於氫能技術研發與產業化，深耕氫能科技高質量、可持續發展之路。憑借多年技術積澱與創新突破，捷氫科技已構建起涵蓋膜電極、燃料電池電堆、燃料電池系統、整車動力系統集成與適配開發的縱向一體化自主研發和規模化生產能力，成為國內少有的實現全產業鏈自主制造的高新技術企業，技術實力與市場地位穩居行業第一梯隊，配套車型在上海、北京、廣東、江蘇、內蒙古、陝西等18省32市開展燃料電池汽車示範應用。

在氫能產業激烈競爭中，捷氫科技作為氫燃料電池行業頭部玩家之一，面對技術迭代提速與場景分化加劇的挑戰，並未滿足於車用市場的既有優勢。公司一方面持續深耕商用車與乘用車等核心場景，鞏固市場領先地位；另一方面打破場景邊界，將技術積累延伸至更多非車用領域。這種穩健經營與變革創新相結合的雙向驅動模式，為氫能技術在多元領域的商業化落地開辟了更具想象力的空間。

正是這一前瞻性的多元化戰略布局，迅速在國際市場上結出了碩果。近日，公司自主研發的新型小功率閉合式風冷系統從上海發運交付海外客戶，將應用於德國25公斤級氫能無人機巡檢項目，標誌著捷氫科技從車用交通領域向低空經濟領域戰略布局邁出關鍵一步。

當前，工業無人機正以指數級增長態勢引領低空經濟發展，在電力巡檢、石油天然氣場站設備巡檢、水務巡查、森林防火巡查等場景中，對設備的續航能力、使用壽命和環境適應性提出了嚴苛要求。相比傳統鋰電方案，燃料電池憑借在壽命和續航方面的優勢，為無人機技術創新和場景實踐注入強勁動力。面向長續航、長使用周期的工業無人機細分市場，捷氫科技針對性推出F系列燃料電池產品，構建起完善的氫動力解決方案，為低空經濟高質量發展注入新動能。

F系列燃料電池產品作為捷氫科技布局低空經濟的戰略級新品，系統功率範圍從1kW可靈活拓展至60kW，能夠完美適配10-500公斤的多旋翼、垂起固定翼等多種機型，全面覆蓋大型設備巡檢、物流運輸、應急消防等多元作業場景對工業無人機的高頻使用需求。該系列產品在技術研發上實現多重突破，重點攻克了續航、輕量化、空間布置及低溫適應性等行業關鍵難題，以卓越性能重新定義了氫動力無人機的技術標準。

在核心性能方面，F系列單模塊系統額定功率達6kW，創新採用閉合式風冷設計結構，相較於傳統開放式風冷方案，設計壽命提升至4倍。在環境適應性上，可保障無人機在-20℃至40℃的寬溫域內正常啟動和穩定運行，徹底打破了極端氣候對無人機作業的限制。補能效率的提升更是該產品的一大亮點，無人機加氫時間僅需3-5分鍾，有效解決了工業無人機作業中斷時間長、運營效率低的痛點。

「輕量化」設計是F系列產品的核心競爭力之一。捷氫科技在電堆研發中採用鈦合金材料雙極板，重量較石墨材料減重超30%，電堆質量功率密度有望突破1400W/kg，達到行業領先水平，為提高無人機續航力和靈活配置儲氫系統帶來更多的解決方案。

目前，捷氫科技已與合作伙伴聯合開發出25公斤級氫能無人機，將應用於內蒙古光伏設備巡檢等應用場景。該機型續航力超1小時，較鋰電方案提升3倍以上，補能3分鍾即可投入作業，可實現物流、巡查、航拍等多項用途。

立足全產業鏈技術優勢，公司正以更廣闊的視野加快場景深化拓展，聚焦大範圍基礎設施和工業設備巡檢、長距離重載物流配送、綜合應急救援及林業安防等複雜作業場景的技術轉化與價值延伸。同時公司正積極探索兩輪車、工程機械、氫能發電、船舶、航空等領域的多元化應用，持續推進技術創新與場景開拓。

通過技術突破和商業場景創新的深度融合，捷氫科技在不斷拓寬業務版圖的同時，夯實了可持續發展的根基，展現出氫能產業龍頭企業的戰略定力。未來，捷氫科技將加強國際合作，積極融入全球氫能供應鏈，重點布局歐洲、中東、東南亞、北美洲、南美洲等區域，依托本地化市場資源優勢，與更多企業共享我國燃料電池產業鏈，共同構建跨地區的技術協作形態、商業模式和氫能產業生態體系。

新聞來源：PR Newswire

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