記者范振和∕花蓮報導
花蓮轉運站今(21)日進行試營運前的功能測試，縣長徐榛蔚由建設處長鄧子榆陪同視察，要求儘速改善小缺失，為使用者提供更便捷、更安全舒適的服務。
▲花蓮縣長徐榛蔚（左）期盼更優化身障動線。（圖∕縣政府提供）
花蓮轉運站完工啟用後，花蓮火車站周邊所有國道客運、公路客運、市區客運等9家業者，共27條路線都會進駐轉運站內載客，將成為花蓮地區的公共運輸樞紐，有效整合各客運業者的行車路線，可望大幅提升全縣公共運輸與聯外系統接駁的服務量能。
▲花蓮轉運站外觀醒目引睛。（圖∕縣政府提供）
徐榛蔚聽完業務單位報告後，針對無障礙設施、牌面友善化、無障礙人士行的動線提出改善建議，她希望現場動線可以再優化，讓身障人士上下車更便利；另，電子看板的字體可再大一些，讓乘客看得更清楚。
▲花蓮縣長徐榛蔚（中）由建設處長鄧子榆（右）陪同視察轉運站。（圖∕縣政府提供）
徐榛蔚表示，花蓮轉運站位處花蓮火車站站前特定區，未來將成為花蓮地區重要大型場站，提供遊客使用鐵公路轉乘及搭乘市區客運、公路客運等多元公共運輸服務，務必要做好站體內外相關設施的安全措施，讓使用者快快樂樂的過來，平平安安的回去。
▲花蓮縣長徐榛蔚關心轉運站試營運前的功能測試情形。（圖∕縣政府提供）
建設處長鄧子榆說明，花蓮轉運站預計6月底取得場站使用執照，7月初將有客運業者陸續進駐，展開三個月的試營運期，期間會針對各項設施及服務的使用持續做滾動檢討。原國民八街的車流主要是國聯一路轉往國興一街，或國興一街轉往國聯一路，車輛數不多，可由鄰近的國民十街替代；初步規劃，大客車自國聯四路進入轉運站後，從國民八街駛出，目前規劃統一右轉往國聯一路，再依路線分別左轉往北或右轉往南；如遇連續假期及出站班次較多時，則另行機動引導車輛左轉國興一街疏流。
花蓮轉運站站體約1387平方公尺，客運停車區1070平方公尺，整個轉運站約2457.7平方公尺，將設置13個上下客月台，另包含公共設施(廁所、座椅、哺乳室、飲水機等)、施客服務系統(時刻表、動態班次資訊顯示、旅運資訊播報廣播等)、安全管制系統(消防、緊急逃生動線)、水電機房等相關設施等，一應俱全。
▲花蓮轉運站外觀素雅醒目。（圖∕縣政府提供）
▲花蓮轉運站內部明亮引人。（圖∕縣政府提供）
